|
Uszczelniacz klimatyzacji RED ANGEL, preparat Uszczelniający Klimatyzacji, Uszczelniacz do Układów Klimatyzacji, Uszczelnianie mikrowycieków
Uszczelniacz klimatyzacji likwiduje wycieki zarówno na powierzchniach gumowych jak i elementach wykonanych z metali i aluminium.
Amerykański Uszczelniacz do Układów Klimatyzacji Red Angel A/C Stop Leak ma za zadanie na trwałe Uszczelniać wycieki w Skraplaczach, Wężach Dolotowych, Parownikach, a także na powierzchni Uszczelek i O-ringów Układu Klimatyzacji. Jest to środek Uszczelniający na bazie Oleju, który nie blokuje i nie uszkadza Części Systemu Klimatyzacji. Preparat poza tym, że jest środkiem Uszczelniającym spełnia też funkcję Smarowania i może pozostać w Układzie do czasu wymiany Oleju. Po zaaplikowaniu do Układu, Uszczelniacz lokalizuje nieszczelność i kumuluje tlen z przepływającego powietrza nad źródłem wycieku - wiążąc go. Dzięki temu tworzy stałą chemiczną spoinę na powierzchni wycieku. A/C Stop Leak jest kompatybilny z Czynnikami Chłodniczymi typu R-12, R-134a i R-22. Do użycia Uszczelniacza konieczne jest użycie Aplikatora Oleju. Preparat Uszczelniający Klimatyzacji A/C STOP LEAK nie nadaje się do Uszczelniania Kompresorów Klimatyzacji.
DLA WARSZTATÓW UDZIELAMY SPECJALNYCH RABATÓW!
Sposób użycia:
1. Wstrząśnij opakowaniem przed użyciem. 2. Zlokalizuj port serwisowy niskiej strony układu. 3. Uruchom silnik i ustaw klimatyzację na maksymalne chłodzenie. 4. Napełnij dozownik oleju uszczelniaczem Stop Leak i podłącz go do portu serwisowego niskiej strony układu podczas nabijania go czynnikiem chłodniczym. 5. Pozostaw załączoną klimatyzację na około 15 minut, tak aby preparat rozszedł się po całym układzie. Opakowanie o pojemności: 58ml
Jak duże wycieki można uszczelnić za pomocą preparatu?
Preparat przeznaczony jest do uszczelniania niewielkich wycieków. Jeżeli na mierniku układ traci więcej niż 5PSI (0,34 bar) próżni w przeciągu 25 minut to oznacza, że ubytek czynnika jest zbyt duży i zastosowanie uszczelniacza nie rozwiąże problemu. Producent podaje, że preparat uszczelnia układy, w których następuje utrata do 460 g czynnika w ciągu doby. Jak dużo preparatu użyć? Jeżeli uszczelniamy pusty układ klimatyzacji w samochodzie osobowym, podczas napełniania zastępujemy 58ml oleju taką samą ilością preparatu Stop Leak (całe opakowanie). Natomiast w przypadku niewielkiego ubytku czynnika w układzie, uzupełniając braki, podajemy uszczelniacz zamiast oleju w ilości proporcjonalnej do ilości czynnika. Jak długo uszczelniacz pozostaje w układzie? Jeżeli w systemie nie ma wycieków to preparat Stop Leak pozostaje w nim jako środek smarujący. Może tam pozostawać aż do momentu wymiany oleju. Co się stanie gdy wymienię czynnik chłodzący? Preparat zostanie usunięty z systemu wraz z czynnikiem chłodzącym. Jest on wtedy odseparowany od czynnika razem z olejem. Nabijając ponownie układ w samochodzie powinniśmy uzupełnić go właściwą ilością uszczelniacza. Numery katalogowe produktu: LASER-SINEX: C-N-PK-001 kod produktu: 49496 Klimatyzacja Łódź kontakt Informacje techniczne o Klimatyzacji
Pomoc techniczną i odpowiedzi na pytania z zakresu Części Klimatyzacji i ich doboru otrzymasz kontaktując się z naszym oddziałem Klimatyzacja Łódź: e-mail: kompresory@laser-sinex.pl tel. +48 42 648 86 45
Copyright Laser-Sinex Sp. z o.o.
Kopiowanie treści, grafiki, zdjęć bez zgody Laser-Sinex zabronione pod rygorem odpowiedzialności prawnej. Opinie o produkcie (0) |
|