Jaki filtr kabinowy przeciwpyłkowy wybrać i dlaczego? Wyróżniamy dwa rodzaje wkładów filtrujących: normalne oraz wzbogacone węglem aktywnym. Praca normalnego filtra polega na wychwytywaniu z powietrza tłoczonego do kabiny pojazdu przede wszystkim zanieczyszczeń stałych. Filtr ten jest wykonany zwykle z kilku warstw papieru, lub higroskopijnej mikrofazy. Jakość użytych do jego produkcji materiałów jest o tyle znacząca, że od niej zależy podatność filtra na wilgoć, która niestety ma negatywny wpływ na czas jego użytkowania. Aby wkład filtrujący zatrzymywał także większość zarodników i grzybów, wszystkie warstwy włókniny użyte w filtrze muszą cechować wyjątkowe własności antyseptyczne, a także odpowiednia gęstość. Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową, zwykle czwartą warstwę filtrującą nasyconą cząsteczkami aktywnego węgla. W tym przypadku jakość jego wykonania ma również zasadnicze znaczenie. Dobry filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym posiada trwałe i równomiernie rozprowadzone na całej powierzchni filtrującej cząsteczki węgla. Ma on wszystkie właściwości normalnego filtra, a ponadto chroni kierowcę, pasażerów i instalację klimatyzacyjną przed szkodliwymi i alergennymi związkami z powietrza. W szczególności dotyczy to ozonu oraz związków siarki i azotu, zawartych w spalinach samochodowych. Badania wykazują największą skuteczność stosowania filtra kabinowego z węglem aktywnym w autach przemieszczających się z reguły tylko po zatłoczonych ulicach metropolii, gdzie spotykamy się ze znacznie wyższym stężeniem szkodliwych zanieczyszczeń, niż w za miastem. Wymiary filtrakabinowegoC-N-FKC-027 : długość: B=178mm, szerokość: A=203mm, wysokość: H=40mm
Numery katalogowe odpowiednikówFILTRA PRZECIWPYŁKOWEGO C-N-FKC-027 : FILTRON: K12016A MANN: CUK1830 OEM:MR958017 Filtr kabinowy - informacje techniczne, opis i zastosowanie Filtr przeciwpyłkowy do klimatyzacjiC-N-FKC-027 : MITSUBISHI Colt IV, CZC, CZT rok produkcji: od czerwiec 2004, 2005 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ... pojemność silnika: 1.1 , 1.3 , 1.5 , 1.5 DiD , 1.5 Turbo ( Ralliart ) SMART Forfour rok produkcji: od kwiecień 2004, 2005 do czerwiec 2006 pojemność silnika: 1.1 ( 454.030 ), 1.1 ( 454.033 ), 1.3 ( 454.031 ), 1.5 ( 454.032 ), 1.5 Brabus ( 454.034 ), 1.5 CDI ( 454.000 ), 1.5 CDI (454.001) SMART Roadster Coupe rok produkcji: od kwiecień 2003 do grudzień 2005 pojemność silnika: 700 ( 452.434/334 ), 700 ( 452.432/332 ), 700 Brabus ( 452.437/337 ), 700 racing edition ( 452.437/337 ) Kiedy i z jaką częstotliwością wymieniać filtr przeciwpyłkowy? Filtr kabinowy wymienia się na nowy teoretycznie po przejechaniu 15 tysięcy kilometrów, lub raz na rok. Jednak jeżeli używamy samochodu w większości w mieście to aby wciąż mieć w kabinie powietrze wolne od zanieczyszczeń, musimy podejmować się wymiany filtra znacznie częściej. Jest to podyktowane o wiele szybszym zużywaniem się go, gdyż powietrze na terenie miejskim zawiera dużo więcej szkodliwych zanieczyszczeń. Doświadczeni użytkownicy filtrów wymieniają swoje wkłady filtrujące zwykle wczesną wiosną, ponieważ coraz częściej włączana klimatyzacja, stanowi dodatkowe obciążenie filtra. Jeśli więc w porę wymienisz swój filtr przeciwpyłkowy do klimatyzacji, z dużą pewnością unikniesz nieświeżego zapachu w kabinie i nadmiernego parowania szyb.
W ofercie posiadamy również inne niezbędne Narzędzia, Części oraz Akcesoria do Klimatyzacji - zestaw Kluczy do Zaworków SHRADERA - Wkrętaki do Zaworków Serwisowych - Ściągacze do Uszczelniaczy Czołowych - Ściągacz do Dławicy , Uszczelniacza Czołowego - Szybkozłączki , złącza Serwisowe - Maszyny do Płukania Układu Klimatyzacji
Jeśli nie ma potrzebnej Ci ilości, lub części skontaktuj się z nami bezpośrednio Klimatyzacja Łódź kontakt
Pomoc techniczną i odpowiedzi na pytania z zakresu części do klimatyzacji i ich doboru otrzymasz kontaktując się z naszym oddziałem Klimatyzacja Łódź: e-mail:kompresory@laser-sinex.pl tel. +48 42 648 86 45
Copyright Laser-Sinex Sp. z o.o.
Kopiowanie treści, grafiki, zdjęć bez zgody Laser-Sinex zabronione pod rygorem odpowiedzialności prawnej.