Naprawa i obsługa układów klimatyzacji samochodowej - szkolenia.
21-07-2011
Oferta szkoleń w zakresie obsługi i naprawy klimatyzacji samochodowej
Przygotuj się do sezonu, skorzystaj z oferty szkolenia opartego o teorię i praktykę. Możesz poszerzyć swoją wiedzę i uniknąć dodatkowych problemów w trakcie serwisu układów klimatyzacji. Czas to pieniądz, nie trać go na naukę w trakcie sezonu. Inwestując w szkolenie uczysz się na błędach cudzych, nie własnych.
Szkolenia serwisowe w zakresie:
Klimatyzacja samochodowa – układ termiczny
Klimatronik, manual – elektroniczny i elektryczny układ sterowania
Sprężarki to bardzo wrażliwe urządzenia. Niewłaściwa instalacja znacząco skraca ich czas bezawaryjnej pracy i powoduje, że często ulegają awariom. Jeżeli sprężarka zostanie zamontowana niezgodnie z opisanymi tu zasadami utracisz na nią gwarancję. Nie ryzykuj! Zrób to raz a porządnie!
Przełóż wszelkie wsporniki, uchwyty wyłączniki ze sprężarki zdemontowanej z samochodu do nowo zakupionego kompresora.
Odłącz sprężarkę, zawór rozprężny, akumulator/osuszacz, przewody metalowe i elastyczne.
Akumulator/osuszacz, dysza dławiąca – zawór rozprężny muszą zostać wymienione na fabrycznie nowe podczas instalacji sprężarki.
W większości nowych modeli samochodów nie ma możliwości właściwego i dokładnego wyczyszczenia skraplacza dlatego zalecana jest jego wymiana. Skraplacze równoległego przepływu po zatkaniu jednej lub więcej równoległych rurek łączących nie dają się udrożnić poprzez płukanie.
Należy dokładnie wypłukać cały system klimatyzacji.
Płukanie układu powietrzem lub azotem jest niedopuszczalne. Do płukania układu można użyć czynnika chłodzącego, jednakże można go stosować jedynie wtedy, gdy sprężarka nie uległa zatarciu a stacja do napełniania klimatyzacji ma czysty i odpowiedni filtr.
W sytuacji w której sprężarka została zatarta, do płukania systemu konieczne jest użycie specjalnego płynu czyszczącego a samo płukanie należy wykonać przy użyciu specjalnie do tego przeznaczonej maszyny.
W obydwu przypadkach, płukanie należy przeprowadzić przy zamkniętym obiegu
Uwaga; Każdy kompresor należy zalać właściwą dla niego ilością oleju. W przypadku kompresorów nie posiadających korka zalewowego, olej dozujemy portem ssania. Kompresory posiadające korek zalewamy właściwą ilością oleju poprzez otwór korka. Nieprzestrzeganie tej procedury prowadzi do zatarcia kompresora !
Gdy wszystko jest już zainstalowane przed pierwszym uruchomieniem systemu należy przy użyciu specjalnego klucza przekręcić sprzęgło kompresora 10-15 razy. Ta czynność doprowadzi olej do wszystkich ruchomych części sprężarki. Jeżeli pominie się tę czynność to może dojść do trwałego uszkodzenia kompresora. Nie należy pokręcać za nakrętkę lub śrubę na zabieraka / sprzęgła ponieważ przez to może zmienić się szczelina między kołem napędowym a zabierakiem sprzęgła, co może skutkować uszkodzeniem sprzęgła lub kompresora.
Opróżniaj system za pomocą pompy próżniowej do 100 kPa przez minimum 45 minut. Jeżeli temperatura na zewnątrz jest powyżej 27 °C lub samochód ma system dwustrefowy zalecamy opróżnianie przez minimum godzinę.
Napełnij ponownie system. Używaj wyłącznie czynników używanych w naprawianym układzie oraz olejów przeznaczonych odpowiednio do tych czynników.
UNIWERSALNY ZESTAW ORINGÓW w plastikowym pudełku , przydatny w każdym warsztacie . - uszczelnienia układu chłodniczego klimatyzacji ORINGI NBR odporne na kwas , benzynę , olej i wysokie temperatury . W skład zestawu wchodzą ORINGI o wymiarach : - 2.9...
Jeśli zwrócisz swój kompresor do klimatyzacji, udzielimy Ci rabatu w wysokości 50 PLN brutto Klienci zarejestrowani na naszym sklepie otrzymują 3% RABATU Kompresor, Sprężarka do Systemu Auto Klimy SANDEN SD7V16 Zregenerowana przez firmę Laser-Sinex z...
ZESPÓŁ NAPĘDOWY KOMPRESORA mający zastosowanie w sprężarkach kompresorach HARRISON/GM V5 Klimatyzacje samochodowe Napęd kompletny sprężarki klimatyzacji samochodowej stosowany jest w autach : OPEL Frontera B , Vectra B , Vectra B Station Wagon silnik...
STERUJĄCE ZAWORY ELEKTROMAGNETYCZNE Do Kompresorów Sprężarek DENSO 7SEU , 6SEU Klimatyzacja w Samochodach : - Audi - BMW - Mercedes - Volkswagen W większości przypadków, zawór sterujący można wymienić nie demontując sprężarki z samochodu , oczywiście...
W koszyku produktów: 0.
Wartość: 0,00 zł.
