Waluty
Sonda
Jakiej firmy drukarki używasz?
Promocje
Taśma barwiąca AMANO do parkomatów - CZARNA - NYLON;  parking system,automaty parkingowe, wkłady drukujące, akcesoria do parkomatu
Taśma barwiąca AMANO do parkomatów - CZARNA - NYLON; parking system,automaty parkingowe, wkłady drukujące, akcesoria do parkomatu

33,00 zł

Cena regularna: 45,39 zł

Najniższa cena: 45,39 zł

26,83 zł

Cena regularna: 36,90 zł

Najniższa cena: 36,90 zł
szt.
Sprężarka KIA Magentis oraz HYUNDAI Santa Fe, Sonata III, Trajet, nowy kompresor typu HS18 OEM: 97701-38070, 97701-38071, 97701-26010, 97701-26011, BBWAB-07, klimatyzacja w samochodach osobowych ( 68800 )
Sprężarka KIA Magentis oraz HYUNDAI Santa Fe, Sonata III, Trajet, nowy kompresor typu HS18 OEM: 97701-38070, 97701-38071, 97701-26010, 97701-26011, BBWAB-07, klimatyzacja w samochodach osobowych ( 68800 )

800,00 zł

Cena regularna: 850,00 zł

Najniższa cena: 850,00 zł

650,41 zł

Cena regularna: 691,06 zł

Najniższa cena: 691,06 zł
szt.
Olej  Arctic Air PAG46 236 ml (8 oz.) do klimatyzacji samochodowej, olej poliglikolowy do sprężarek klimatyzacji, olej do kompresora układu klimatyzacji
Olej Arctic Air PAG46 236 ml (8 oz.) do klimatyzacji samochodowej, olej poliglikolowy do sprężarek klimatyzacji, olej do kompresora układu klimatyzacji

22,50 zł

Cena regularna: 25,00 zł

Najniższa cena: 25,00 zł

18,29 zł

Cena regularna: 20,33 zł

Najniższa cena: 20,33 zł
szt.
Producenci
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

Klimatyzacja Bus MERCEDES Sprinter , Vito Kompresor Sprężarka typu NIPPONDENSO 7SB16C NOWA

Dostępność: brak towaru
Cena brutto: 980,00 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
980.00
Cena netto: 796,75 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Kod produktu: S-A-7SB16C**-N-E-31

Opis

NOWE Kompresory typu NIPPONDENSO 7SB16C Do Klimatyzacji

koło pasowe :
- średnica : 125mm
- ilość rowków :
6
- napięcie cewki : 12V

Kompresor Samochodowy typu
NIPPONDENSO 7SB16C Klimatyzacja w :
MERCEDES Sprinter Pick-Up
rok produkcji : od styczeń 2000 do maj 2006
silnik o pojemności : 214 2.3 , 214 2.3 NGT , 208 2.2 CDI , 211 2.2 CDI , 213 2.2 CDI , 208 2.3 D , 216 2.7 CDI , 210 2.9 D , 212 2.9 D , 314 2.3 , 314 2.3 4x4 , 314 2.3 NGT , 308 2.2 CDI
MERCEDES Sprinter Bus , Van
rok produkcji : od styczeń 2000 do maj 2006
silnik o pojemności : 214 2.3 , 214 2.3 NGT , 208 2.2 CDI , 211 2.2 CDI , 213 2.2 CDI , 208 2.3 D , 216 2.7 CDI , 210 2.9 D , 212 2.9 D , 314 2.3 , 314 2.3 , 314 2.3 4x4 , 314 2.3 NGT
MERCEDES Vito Bus , Van
rok produkcji : od marzec 1999 do lipiec 2003
silnik o pojemności : 113 2.0 , 114 2.3 , 108 2.2 CDI , 110 2.2 CDI , 112 2.2 CDI , 108 2.3 D , 110 2.3 TD

Instrukcja montażu kompresora

PAMIĘTAJ ŻE MUSISZ WLAĆ OLEJ!

Kompresory to bardzo wrażliwe urządzenia. Niewłaściwa instalacja znacząco skraca ich czas bezawaryjnej pracy i powoduje, że często ulegają awariom. Jeżeli kompresor zostanie zamontowany niezgodnie z opisanymi tu zasadami utracisz na niego gwarancję. Nie ryzykuj! Zrób to raz a porządnie!
  1. Przełóż wszelkie wsporniki, uchwyty wyłączniki ze sprężarki zdemontowanej z samochodu do nowo zakupionego kompresora.
  2. Odłącz kompresor, zawór rozprężny, akumulator/osuszacz, przewody metalowe i
    elastyczne.
  3. Akumulator/osuszacz, dysza dławiąca – zawór rozprężny muszą zostać wymienione
    podczas instalacji nowego kompresora.
    • W większości nowych modeli samochodów nie ma możliwości właściwego i dokładnego wyczyszczenia skraplacza dlatego zalecana jest jego wymiana.
      Skraplacze równoległego przepływu po zatkaniu jednej lub więcej równoległych
      rurek łączących nie dają się udrożnić poprzez płukanie.
  4. Należy dokładnie wypłukać cały system klimatyzacji.
    • Płukanie układu powietrzem lub azotem jest niedopuszczalne. Do płukania
      układu można użyć czynnika chłodzącego, jednakże można go stosować jedynie
      wtedy, gdy kompresor nie uległ zatarciu a stacja do napełniania klimatyzacji
      ma czysty i odpowiedni filtr.
    • W sytuacji w której sprężarka została zatarta, do płukania systemu konieczne
      jest użycie specjalnego płynu czyszczącego a samo płukanie należy wykonać
      przy użyciu specjalnie do tego przeznaczonej maszyny.
    • W obydwu przypadkach, płukanie należy przeprowadzić przy zamkniętym
      obiegu
    • Gdy wszystko jest już zainstalowane przed pierwszym uruchomieniem systemu
      należy przy użyciu specjalnego klucza przekręcić sprzęgło kompresora 10-15 razy.
      Ta czynność doprowadzi olej do wszystkich ruchomych części sprężarki.
      Jeżeli pominie się tę czynność to może dojść do trwałego uszkodzenia kompresora.
      Nie należy pokręcać za nakrętkę lub śrubę na zabieraku sprzęgła ponieważ przez to
      może zmienić się szczelina między kołem napędowym a zabierakiem sprzęgła, co
      może skutkować uszkodzeniem sprzęgła lub kompresora.
  5. Opróżniaj system za pomocą pompy próżniowej do 100 kPa przez minimum 45
    minut. Jeżeli temperatura na zewnątrz jest powyżej 27 °C lub samochód ma system
    dwustrefowy zalecamy opróżnianie przez minimum godzinę.
  6. Napełnij ponownie system. Używaj wyłącznie czynników R-12 lub R134A oraz
    olejów przeznaczonych odpowiednio do tych czynników.

Warunki gwarancji

NUMERY KATALOGOWE POMOCNE W IDENTYFIKACJI SPRĘŻARKI :
- LASER-SINEX : 17-356 - REGENEROWANY ; 16-315 - NOWY
- 4-SEASONS : 77356 - REGENEROWANY ; 68315 - NOWY

- NR ORYGINALNY O.E.M. :
0002302011 , 0002303911 , 447100-6820 , 447170-5730


Jeśli nie ma potrzebnej Ci ilości, lub części skontaktuj się z nami bezpośrednio

Klimatyzacja Łódź kontakt


Jeśli nie znalazłeś w naszym sklepie poszukiwanego kompresora skontaktuj się z technologiem lub sprzedawcą w naszym oddziale Klimatyzacja Łódź :
e-mail: kompresory@laser-sinex.pl
tel. +48 42 648 86 45

okres gwarancji - 12 miesięcy

Copyright Laser-Sinex Sp. z o.o.
Kopiowanie treści, grafiki, zdjęć bez zgody Laser-Sinex
zabronione pod rygorem odpowiedzialności prawnej.

<div_prefs id="div_prefs">

Produkty powiązane

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl